Mobilité – Bruxelles : Trois tunnels fermés simultanément !

Published in Restaurants
Written by  23 mai 2018
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Attention - nouvelle phase dans la rénovation du complexe Reyers !

Le secteur Horeca est la première victime !

Ce 28 mai, le tunnel Reyers E40 vers Meiser rouvrira à la circulation. Au même moment, des travaux débuteront dans les tunnels Reyers E40 - Montgomery dans les deux sens et dans le tunnel Reyers Meiser vers E40. Ces trois tunnels fermeront donc simultanément à la circulation.

Réouverture du tunnel Reyers vers Meiser !

Depuis ce 9 mai, les deux bandes de circulation ont été rétablies dans les tunnels Belliard et Reyers-Centre. Les travaux dans le tunnel Reyers E40 en direction Meiser se terminent également et ce tunnel sera rouvert le 28 mai.

Maintenant que ces travaux sont terminés, une nouvelle phase commence: à partir du 28 mai, le chantier démarre donc pour les 2 tunnels Reyers E40 - Montgomery (dans les deux sens) et dans le tunnel Reyers Meiser vers E40. Ces trois tunnels seront donc fermés simultanément.

Aperçu détaillé

  1. E40 Meiser: ouvert à partir du 28.05.2018
  2. Meiser E40: fermé du 28.05.2018 jusque mi-janvier 2019
  3. E40 Schuman: deux bandes ouvertes depuis le 09.05.2018
  4. Belliard E40: deux bandes ouvertes depuis le 09.05.2018
  5. E40 Montgomery: fermé du 28.05.2018 jusque début 2019
  6. Montgomery E40: fermé du 28.05.2018 jusque fin 2018

Perturbations & déviations

La fermeture des 3 tunnels va provoquer une congestion importante au niveau du complexe Reyers. Il est conseillé aux automobilistes de suivre les itinéraires alternatifs depuis le Ring (R0).

Ceux-ci passent via l’A12, le boulevard Léopold III et l’E411. Les déviations sont renseignées par des panneaux d’information dynamiques qui indiqueront en temps réel le trajet le plus rapide.

Il n’est toujours pas possible d’accéder à l’E40 depuis l’avenue de Roodebeek. Une déviation est prévue via l’avenue des Cerisiers. Pour rejoindre la place Meiser depuis l’avenue de Roodebeek, il est conseillé d’emprunter l’avenue Plasky.

Pour la circulation locale, il est conseillé aux usagers d’emprunter la chaussée de Louvain ou le boulevard Léopold III (depuis Meiser) ou l’avenue de Tervuren (depuis/vers Montgomery).

Le secteur Horeca est la première victime !

Pour rappel, depuis le 1er mai 2018 – le tunnel Léopold – le plus long tunnel de Belgique, de 2534 mètres, un des piliers de la mobilité bruxelloise, emprunté tous les jours par quelques 80 000 navetteurs est lui aussi fermé pour travaux, et ceci pour plus de 3 années.

La Fédération Horeca Bruxelles rappelle que dans ce contexte, tous les professionnels de l’hospitalité et du tourisme -  restaurants, hébergements touristiques, snacks, cafés ou boîtes de nuit – qui voient leur fréquentation en chute libre en sont donc les premières victimes.   

En effet, qui souhaiterait aller au restaurant ou au bar après une heure d’embouteillage et avec comme seule perspective de devoir y retourner. Sans compter l’image négative que ne manqueront pas de retenir les touristiques venant visiter la capitale de l’Europe. Il semble donc urgent de trouver des solutions pratiques afin de redorer l’image de la mobilité bruxelloise.

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